手动挡司机常犯的错误有哪些，下面就由重庆驾校学车来告诉您吧：

一，油门刹车时。 近来，使用加速器作为制动器已经成为交通事故的罪魁祸首之一。 通常，当遇到紧急制动器时，有必要一起踩下离合器和制动器，但是即使是潜意识动作，会将加速器用作制动器。

毕竟，左刹车和右油门，两者有点接近。 直接踩刹车的制动距离要比先踩离合器然后踩刹车的制动距离长，当踩离合器时，油门踏板的动力难以传递， 汽车不会立即加速，因此仍然存在缓冲时间。

二，忘了换档。 一些驾驶员会感到困惑，忘记换档，从三档起步，长途行驶后会做出反应，担心这是否会造成危险。 这种情况经常发生，并且危险还不够，但是以这种方式驾驶会导致机械磨损并缩短汽车的使用寿命。

当开车忘记换挡时，发动机会发出很多噪音，消耗大量不必要的机油，并且离合器片也会损坏。 忘记降档会导致发动机上积碳过多，摇动发动机等。

三，滑行在空档。 此错误是赛车中的一项技巧。 由于齿轮处于空档，因此汽车会暂时改善制动性能，并且可能会导致困难的滑行和甩尾动作。 但是，我们知道，我国的交通法规明确禁止空档滑行，否则可能会造成重大安全事故。

例如，当在长途空挡处下坡时，如果仅使用制动器来控制车速，则制动器的热量会缓慢衰减，并且难以保证不会由于碰撞而产生碰撞和摩擦。 惯性。 对于驾驶员而言，正确的方法是灵活地使用齿轮速度限制来控制车速。

四，保持汽车倒档不停车。 有时，当您因事急停并下车时，可能会倒车。 谁知道此时汽车还没有完全停止！ 变速箱的齿轮必须从斜齿轮变成直齿轮。 当通过仍在旋转的同步器时，方向不同的两个齿轮会咬在一起，并发出刺牙的声音。 如果恶性循环继续下去，齿轮的齿冠将被弄圆，终齿轮会因轻微的振动而轻易掉落，因此需要对汽车进行大修。