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反光镜和座椅的位置调整小技巧

作者:重庆驾校学车 时间:2022-02-25 浏览次数:103

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反光镜和座椅的位置调整小技巧

首先,调整座椅的高度。 上下调节座椅,使头部与车顶至少相距一拳。 如果座椅调整得太高,则当车辆颠簸时,车辆的头部很容易碰到车顶;如果座椅调整得太低,则会影响视线。 然后是前后距离的调整。 当脚踩到制动踏板上的深点时,腿必须仍然有一定程度的弯曲。 靠背不应太直或中途躺下。

驾驶条件是当肩膀处于自然状态时。伸直手臂时,手腕应该正好放在方向盘上,这样可以确保在扭转方向盘时可以用力,而公里数 ,速度,燃油油位和仪表盘的其他功能也可以显示在仪表盘上。 在视线范围内。  

双手握住方向盘时,将其放在3点和9点位置。 拇指自然放在方向盘辐条上。 一些驾驶员喜欢向内转拇指,或者在转弯时从内部拉动车轮以转向。 实际上,这是一个非常危险的驾驶习惯。 一方面,这将使驾驶员对方向盘的转向反馈的判断不清楚。 在不良的道路或紧急操作中,手指可能会受伤。  

调整座椅后,您可以调整反光镜。 老驾驶员知道,汽车中有三个后眼,分别指汽车中的后视镜和后视镜。 对于外后视镜,天空和地面之间的水平交叉线应在后视镜的上半部分,即,在外后视镜中可以看到地面的三分之二和天空的三分之一。 确保大多数路况都能看到全景。 左右调整时,只要能把握身体附近的情况,身体也应出现在外部后视镜的视线内,但不要太大。  

反射镜的反射率在白天和晚上都不同。 反射率的大小与反射镜的内表面上的反射膜的材料有关。 反射率越大,镜子反射的图像越清晰。 汽车后视镜反射膜通常使用银和铝等材料,其小反射率通常为80%。 高反射率在某些情况下会产生副作用,例如夜间在后面的汽车大灯照明下行驶,汽车后视镜的反射会使驾驶员产生眩目的感觉并影响驾驶安全,因此 汽车的后视镜通常使用菱形镜,尽管镜面也很平坦,但其横截面是菱形。 它使用菱形反射镜的表面反射率与内部反射率不同,从而不会造成眩目。 在白天,使用反射率为80%的银或铝反射膜,而在晚上,使用反射率仅为约4%的表面玻璃。 因此,在晚上,应适当旋转白天的内后视镜,以使其适应驾驶要求。  

对于没有全视野的镜子,在反射器的角部安装一个具有大视野的广角镜,以确保对路况有更全面的了解。某些反射镜的弯曲设计是不合理的。 长期使用后,会引起驾驶员视力错觉并造成危险。  

要调整的是内后视镜。 驾驶员坐下后应该能够清楚地观察后方的道路状况。 原则上,该值应该较低或较高,以便掌握更多的地面信息。 另外,需要注意的是,一些车主喜欢在后窗附近放置大型物体。 实际上,这是观看效果中有影响力的。

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