反光镜和座椅的位置调整小技巧

首先，调整座椅的高度。 上下调节座椅，使头部与车顶至少相距一拳。 如果座椅调整得太高，则当车辆颠簸时，车辆的头部很容易碰到车顶；如果座椅调整得太低，则会影响视线。 然后是前后距离的调整。 当脚踩到制动踏板上的深点时，腿必须仍然有一定程度的弯曲。 靠背不应太直或中途躺下。

驾驶条件是当肩膀处于自然状态时。伸直手臂时，手腕应该正好放在方向盘上，这样可以确保在扭转方向盘时可以用力，而公里数 ，速度，燃油油位和仪表盘的其他功能也可以显示在仪表盘上。 在视线范围内。  

双手握住方向盘时，将其放在3点和9点位置。 拇指自然放在方向盘辐条上。 一些驾驶员喜欢向内转拇指，或者在转弯时从内部拉动车轮以转向。 实际上，这是一个非常危险的驾驶习惯。 一方面，这将使驾驶员对方向盘的转向反馈的判断不清楚。 在不良的道路或紧急操作中，手指可能会受伤。  

调整座椅后，您可以调整反光镜。 老驾驶员知道，汽车中有三个后眼，分别指汽车中的后视镜和后视镜。 对于外后视镜，天空和地面之间的水平交叉线应在后视镜的上半部分，即，在外后视镜中可以看到地面的三分之二和天空的三分之一。 确保大多数路况都能看到全景。 左右调整时，只要能把握身体附近的情况，身体也应出现在外部后视镜的视线内，但不要太大。  

反射镜的反射率在白天和晚上都不同。 反射率的大小与反射镜的内表面上的反射膜的材料有关。 反射率越大，镜子反射的图像越清晰。 汽车后视镜反射膜通常使用银和铝等材料，其小反射率通常为80％。 高反射率在某些情况下会产生副作用，例如夜间在后面的汽车大灯照明下行驶，汽车后视镜的反射会使驾驶员产生眩目的感觉并影响驾驶安全，因此 汽车的后视镜通常使用菱形镜，尽管镜面也很平坦，但其横截面是菱形。 它使用菱形反射镜的表面反射率与内部反射率不同，从而不会造成眩目。 在白天，使用反射率为80％的银或铝反射膜，而在晚上，使用反射率仅为约4％的表面玻璃。 因此，在晚上，应适当旋转白天的内后视镜，以使其适应驾驶要求。  

对于没有全视野的镜子，在反射器的角部安装一个具有大视野的广角镜，以确保对路况有更全面的了解。某些反射镜的弯曲设计是不合理的。 长期使用后，会引起驾驶员视力错觉并造成危险。  

要调整的是内后视镜。 驾驶员坐下后应该能够清楚地观察后方的道路状况。 原则上，该值应该较低或较高，以便掌握更多的地面信息。 另外，需要注意的是，一些车主喜欢在后窗附近放置大型物体。 实际上，这是观看效果中有影响力的。